علامة CE لتخزين البطاريات التجارية والصناعية: ما يجب على المشترين التحقق منه قبل الاستيراد

إجابة سريعة:يعني وضع علامة CE على نظام تخزين البطاريات التجارية أن الشركة المصنعة تعلن أنه يتوافق مع التوجيهات الصحية والسلامة والبيئة المعمول بها في الاتحاد الأوروبي. بالنسبة لمشتري BESS، هذه ليست ملصقًا يمكن الوثوق به على عواهنه. تحتاج إلى التحقق من التوجيهات التي تنطبق (LVD، EMC، تنظيم البطاريات، الآلات، RED)، وما إذا كانت هيئة معتمدة قد أصدرت الشهادات، وما إذا كانت تقارير الاختبار تغطي النموذج الدقيق الذي تستورده. علامة CE بدون إعلان المطابقة وتقرير الاختبار لا تعني شيئًا في الجمارك الأوروبية.

أي من توجيهات CE تنطبق على BESS التجارية والصناعية؟

خزانة البطاريات التجارية ليست مغطاة بتوجيه CE واحد فقط. إنها تقع تحت عدة توجيهات في نفس الوقت:

يجب أن تغطي علامة CE على الخزانة جميع التوجيهات المعمول بها. المورد الذي يظهر فقط شهادة LVD ليس متوافقًا مع CE لنظام كامل.

التقييم الذاتي مقابل هيئة معتمدة

هذه هي النقطة الأكثر سوء فهم.

• الاعتماد الذاتي (الوحدة A):يقوم المصنع باختبار المنتج داخليًا ويصدر إعلان المطابقة. هذا مسموح به لبعض التوجيهات وبعض فئات المخاطر.
• مشاركة الهيئة المبلغة:للمخاطر العاليةالمنتجات، يجب على هيئة مبلغة طرف ثالث (TÜV، SGS، Intertek، DEKRA) اختبار وإصدار شهادة.

بالنسبة لتخزين البطاريات التجارية والصناعية، يمكن أن تكون EMC و LVD غالبًا معتمدة ذاتيًا بناءً على المعايير المتوافقة، ولكن في الممارسة العملية يجب على المشترين طلب شهادات من هيئة معتمدة للتوجيهات الرئيسية. إعلان المطابقة بدون تقرير اختبار أساسي لا يمكن التحقق منه.

ما الوثائق التي يجب طلبها قبل طلب الشراء

عند مقارنة مقترحات الموردين، اطلب حزمة الوثائق هذه:

1. إعلان المطابقة (DoC)— موقعة، مؤرخة، تسرد جميع التوجيهات والمعايير المعمول بها، تحدد نموذج المنتج الدقيق ونطاق الرقم التسلسلي
2. تقارير الاختبار— من مختبر معتمد من ILAC، تغطي LVD، EMC، وسلامة البطارية
3. شهادات اختبار البطارية— IEC 62619 (السلامة)، IEC 63056 (التطبيقات الثابتة)، UN 38.3 (النقل)
4. ملف البناء الفني— مخططات الدوائر الداخلية، تقييم المخاطر، دليل المستخدم باللغة المستهدفة
5. أدلة وضع العلامات— صور لعلامة CE على الخزانة، بما في ذلك رقم الهيئة المبلغة إذا كان ذلك مناسبًا

اطلب نسخًا رقمية قبل الطلب. المورد الذي يقول "سنرسل الوثائق بعد الدفع" هو علامة حمراء.

المشاكل الشائعة في الجمارك الأوروبية

حتى مع الوثائق الصحيحة، يتم احتجاز الشحنات لأسباب متوقعة:

• عدم تطابق النموذج.تدرج وثيقة المطابقة النموذج A، لكن حاوية الشحن تحتوي على النموذج B. تعتبر الجمارك هذا عدم توافق.
• معايير منتهية أو مسحوبة.تشير تقرير الاختبار إلى معيار موحد تم استبداله. قد يكون المنتج لا يزال قانونيًا، لكن الوثائق بحاجة إلى تحديث.
• وثائق تنظيم البطاريات مفقودة.يقدم تنظيم البطاريات الجديد في الاتحاد الأوروبي (2023/1542) متطلبات إعلانات البصمة الكربونية وجواز البطارية.المنتجاتبدون ذلك، قد يتأخر بدء التنفيذ في 2025–2027.
• مستورد خاطئ في وثيقة المطابقة.يجب أن تحدد وثيقة المطابقة المستورد الموجود في الاتحاد الأوروبي. إذا قام المورد بإدراج شركة تجارية لم تعد موجودة، ترفضها الجمارك.
• لا يوجد دليل مترجم.يتطلب الاتحاد الأوروبي التعليمات بلغة الدولة المستهدفة. تعتبر الأدلة باللغة الإنجليزية مقبولة في أيرلندا ومالطا ولكن ليست في ألمانيا أو فرنسا أو إيطاليا أو إسبانيا.

كيف تتحقق من الشهادة

لا تأخذ PDF على عواهنه. اقضِ 10 دقائق في التحقق:

• رقم الهيئة المبلغة— لكل هيئة مبلغة رقم مكون من أربعة أرقام. ابحث عنه في قاعدة بيانات NANDO لتأكيد أنه صالح ومصرح به للتوجيه المعني.
• رقم تقرير الاختبار— أرسل بريدًا إلكترونيًا إلى المختبر المصدّر وتأكد من أن رقم التقرير موجود ويتطابق مع نموذج المنتج. يستغرق هذا بريدًا إلكترونيًا واحدًا ويمنع الشهادات المزورة.
• إصدارات المعايير— تحقق من أن تقرير الاختبار يشير إلى الإصدار الحالي من IEC 62619 وEN 61000-6 (سلسلة EMC) والمعايير الموحدة ذات الصلة.

ما هو ليس CE

• قائمة ULهي معيار سلامة أمريكي، وليست CE. لا تحل محل الشهادة الأوروبية.
• ISO 9001هي شهادة نظام إدارة الجودة، وليست شهادة سلامة المنتج.
• "علامات شبيهة بـ CE"على المواد التسويقية ليست دليلاً.
• UN 38.3تغطي النقل، وليس الوصول إلى السوق الأوروبية.

إذا كان المورد يظهر فقط واحدًا من هذه، فإنهم ليس لديهم توافق مع CEتستخدم كشف الدخان ودرجة الحرارة في الوقت الحقيقي والإخماد التلقائي، بينما تجمع بعض الأنظمة الشاملةلسوق الاتحاد الأوروبي.

بالنسبة للمشترين الذين يستوردون BESS التجارية والصناعية إلى الاتحاد الأوروبي، تعتبر حزمة وثائق CE مهمة مثل السعر. تكلفة حاوية بقيمة 50,000 يورو محتجزة في روتردام لمدة 3 أسابيع بسبب غياب DoC أكثر من أي تفاوض على السعر تم توفيره على الوحدة.

تقوم Ruibit بشحن أنظمة Dawnice C&I إلى العملاء في الاتحاد الأوروبي مع حزمة وثائق CE كاملة - DoC، تقارير اختبار الهيئة المعتمدة، ملخصات UN 38.3، وكتيبات مترجمة - تم التحقق منها مقابل دفعة الإنتاج الفعلية قبل تحميل الحاوية.

الأسئلة الشائعة

س: هل وضع علامة CE إلزامي لبيع تخزين البطاريات في الاتحاد الأوروبي؟نعم. يجب أن تحتوي أي منتج يتم طرحه في سوق الاتحاد الأوروبي على علامة CE إذا كان يقع تحت توجيه CE المعمول به. تقع أنظمة BESS تحت LVD و EMC وتنظيم البطاريات، لذا فإن CE إلزامية.

س: هل يمكنني الاعتماد على شهادة CE الخاصة بالشركة المصنعة كمستورد؟تحتاج إلى إعلان مطابقة خاص بك يحددك كمستورد في الاتحاد الأوروبي. تغطي شهادة الشركة المصنعة لهم؛ تحتاج إلى وثيقة تسمي شركتك.

س: كم من الوقت تستغرق شهادة CE لطراز جديد من BESS؟تستغرق الاختبارات الأولية من هيئة معتمدة من 8 إلى 16 أسبوعًا، بما في ذلك الجدولة. إذا كان المورد يقوم بتعديل نموذج موجود، فاسمح من 4 إلى 6 أسابيع.

س: ما الفرق بين شهادة CE وشهادة IEC؟CE هو تقييم ذاتي أو علامة هيئة معتمدة مطلوبة للبيع في الاتحاد الأوروبي. IEC 62619 هو معيار سلامة بطاريات محدد يجب أن تشير إليه إحدى تقارير اختبار CE. CE هو النظام؛ IEC هو أحد الاختبارات ضمنه.

س: هل متطلبات المملكة المتحدة بعد خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي هي نفسها متطلبات CE في الاتحاد الأوروبي؟لا. تتطلب المملكة المتحدة الآن وضع علامة UKCA. يتم قبول CE مؤقتًا في بعض القطاعات، ولكن يجب على المشترين تأكيد المتطلبات الحالية مع مستوردهم.