最初の設置問題は、BESSがパッドに到達する前にしばしば現れます。

充填重量を土木図面に記入してください。

商業用BESSサイトの準備は、納品前に最終機器図面に対して完了する必要があります。重要なチェック項目は、基礎の荷重とアンカーポイント、完全なトラックとクレーンのアクセスルート、排水と洪水の危険、ケーブルの入口位置、および冷却、メンテナンス、緊急対応のための十分なクリアランスです。一般的なコンクリートパッドを注入して、後で機器がそれに適応することを期待しないでください。

したがって、有用なサイト準備レビューは、コンクリートではなく図面と寸法から始まります。

配達ルートを逆に歩いてください。

基礎はキャビネットを水平に保つ以上の役割を果たします。

それは、ドア、ラック、ケーブル接続、およびエンクロージャーシールの整列を維持しながら、集中荷重を支え、数年にわたって運用します。

基礎設計の前に、私は以下を求めます：

運用/最終機器重量

機器のフットプリントと荷重ポイント

土壌支持情報

アンカー位置

ケーブル入口位置

該当する場合の地域の風/地震要件

完成した機器の高さ

コンテナ化されたシステムの場合、バッテリーや他の機器が後で設置される場合、輸送重量と最終運用重量を混同しないでください。

また、アンカーパターンを推測しないでください。

実際のBESSサプライヤーからの基礎図面は、土木請負業者に届くべきです。補強、配管、アンカーボルトが固定される前に。.

それはまた、Ruibit/Dawniceプロジェクトが予備製品寸法から承認されたモデル特有の基礎図面に移行する場所でもあります。機器図面—一般的なBESSスケッチではなく—が最終的な土木作業を制御するべきです。

排水は電気の信頼性の問題です。

私は基礎から始めて公共道路に向かって歩くのが好きです。

配達車両は実際にその旅をすることができるでしょうか？

チェック：

ゲートの幅

道路の幅と荷重制限

ターンスペース

overhead lines and structures

tree branches

underground services and weak covers

一時的な建設障害

クレーンまたはフォークリフトの配置

アウトリガーのための地面の耐荷重

ゲートを通過するコンテナだけでは不十分です。トラックはその前後で曲がる必要があります。

クレーンは持ち上げ能力以上のものが必要です。定格容量はブームの構成とリフティング半径に依存するため、リフティングプランは機器の実際の重量とクレーン会社の現場特有の評価を使用する必要があります。

これはプロジェクトで最も安価なチェックの一つです。

納品日の朝にはかなり高くなります。

クリアランスには4つの異なる所有者があります。

水がBESSを浸水させる必要はありません。

基礎周辺の立ち水は、エンクロージャーハードウェア、ケーブルエントリーエリア、土木工事に影響を与える可能性があります。設計が不十分なケーブルトレンチは、機器に向かって水を運ぶ便利なチャネルになることもあります。

私は四つのことを確認します：

重要な洪水リスクのあるサイトでは、歴史的な洪水レベルとプロジェクト特有の洪水要件は、コンクリートパッドに数センチ追加することで解決されるべきではなく、サイト評価に含まれるべきです。

同様のことが雪の蓄積、沿岸の曝露、その他の環境条件にも当てはまります。

サイト準備は、これらの条件がエンジニアリングの入力となる場所です。

クリアランスには4つの異なる所有者があります

誰かが私に尋ねるとき：

「キャビネットの周りにどれくらいのスペースが必要ですか？」

私は一つの普遍的な数字を提供しません。

クリアランスには少なくとも四つの理由があります：

メンテナンス

技術者はドアを完全に開けて、最大の交換可能なコンポーネントを取り外すことができますか？

誰かがキャビネットの横を通り抜けることを可能にするクリアランスは、バッテリーモジュール、PCSコンポーネント、または冷却アセンブリを引き出すには不十分な場合があります。

冷却

冷却空気はどこから入ってどこから出ますか？

壁の近くに設置された空冷キャビネットは、屋外の周囲温度が許容範囲であっても、暖かい空気を再循環させることがあります。

液体冷却機器には、独自の空気流とサービス要件を持つ熱放出機器もあります。

火災および緊急対応

適用される消防コード、製造者の指示、および管轄当局は、分離距離、アクセスルート、および緊急対応の規定に影響を与える可能性があります。

NFPA 855は、定置型エネルギー貯蔵システムの設置に関するもので、実際のサイト設計は、普遍的なインターネットクリアランス番号ではなく、適用される採用コード、システム文書、および地域の要件を使用する必要があります。NFPA 855

設置

主要なコンポーネントを最終的に交換する必要がある場合、リフティング機器は再度アクセスが必要になりますか？

レイアウトは、初日の設置を満たすことができても、6年目のメンテナンスを不必要に難しくする可能性があります。

私は両方のために設計します。

コンクリートトラックが到着する前にケーブルルートを凍結する

ケーブルエントリーは、BESS自体がほとんどの注意を引くため、見落とされがちです。

基礎を打つ前に、調整してください：

AC電源

外部のDCケーブル

接地/アース

通信/ファイバー

メーター

補助電源

および必要な火災警報インターフェース。

コンジットが誤ったコンパートメントに出ている場合、誰かが最終的に提案します：

「コアドリルで開ければいい。」

時々、それは可能です。

しかし、それが好まれる設計プロセスであることは稀です。

現場の図面には、機器のケーブル開口部が実際に溝やコンジットにどのように接続されているか、排水およびシーリング戦略を含めて示すべきです。

これらのアイテムが閉じるまで配達を保留します

短い納品前チェックは、長い一般的なチェックリストよりも有用です：

基礎：承認された図面、寸法、レベル、養生、アンカーおよびケーブルエントリーが確認されました。

アクセス：納品車両とリフトルートが物理的に確認されました。

排水：流出経路、仕上げのグレードおよびケーブル溝の挙動が確認されました。

クリアランス：設置、サービス、冷却および緊急アクセスがプロジェクト要件に対して確認されました。

電気インターフェース：変圧器、スイッチギア、接地およびケーブルルートが準備または明確にスケジュールされています。

文書：最終レイアウト、基礎図面、リフト情報および設置指示が現場チームに提供されています。

DawniceはC&Iシステムを提供しています屋外キャビネット、DC側およびコンテナ化されたアーキテクチャで、これらの要件は他のプロジェクトからコピーするのではなく、正確に選択された構成に対して確認する必要があります。Dawnice C&Iエネルギー貯蔵システム

出荷前の写真は持っておく価値があります

機器を現場にリリースする前に、EPCに数枚の写真をお願いしたいです：

完成した基礎；

配達ゲート；

最終アプローチ；

クレーンの位置；

ケーブル入口エリア；

およびパッド周辺のスペース。

写真が点検を置き換えるからではありません。

写真は、誰もが3ヶ月間通り過ぎた後に気づかなくなった何かをしばしば明らかにするからです。

商業用BESSサイトは、機器が基礎に到達し、正しく座り、熱を排出し、乾燥を保ち、土木の即興なしで接続でき、数年後に誰かがサービスを必要とする際にアクセス可能であるときに準備が整います。.

これは「サイト準備完了」のはるかに良い定義です。ただ単に言うよりも：

コンクリート完了。

よくある質問

1. 商業BESS基礎を準備する前に何を確認すべきですか？

最終的な機器の重量、フットプリント、荷重ポイント、土壌条件、アンカーの位置、ケーブル入口の位置、完成した標高、および適用される風または地震の要件を確認してください。常に承認されたモデル固有の基礎図面を使用してください。公共道路から基礎までの完全なルートを点検し、

2. BESS配達前に確認すべきアクセス要件は何ですか？

ゲートの幅、道路の容量、ターンスペース、 overhead障害物、地下サービス、クレーンの配置、およびアウトリガーのための地面の状態を含めます。排水が不十分だと、囲いの周りに水がたまったり、ケーブルトレンチが電気機器に向かって水を導いたりする可能性があります。以下を確認してください：.

3. BESS設置において排水が重要な理由は何ですか？

基礎の標高、表面の傾斜、トレンチの排水、洪水の影響、および流出経路設置前に。普遍的なクリアランス距離はありません。必要なスペースは、

4. 商業BESSにはどれくらいのクリアランスが必要ですか？

メーカーの指示、メンテナンスアクセス、冷却空気の流れ、コンポーネントの交換、防火区画、緊急アクセス、および地域のコードまたはAHJの要件に依存します。以下を確認してください：.

5. BESSを配達のために解放する前に何を確認すべきですか？

基礎、アンカー、ケーブル入口、配達ルート、リフティングプラン、排水、機器のクリアランス、電気インターフェース、および最終設置図面が準備が整っていること。配達前のサイト点検と写真は、出荷前に問題を特定するのに役立ちます。BESSサイト準備チェックリスト：基礎、アクセス、排水、クリアランス