절연 경고가 14:20에 해제됩니다. 다음 날 아침 09:05에 다시 발생하며, 밤새 부하 변화가 없고 패드에 물이 없습니다. 그 패턴은 간헐적인 모니터가 아닙니다. 이는 읽기가 결코 찾을 수 없었던 결함입니다. 왜냐하면 단일 저항 수치가 버스의 모든 누설 경로의 병렬 합계를 보고하며 어떤 것이 이동했는지에 대한 정보는 제공하지 않기 때문입니다.
T+0: 경고 및 그 뒤의 숫자
265 kWh 캐비닛, 모델 BS07-265-ES-X에 대한 게시된 보호 문구는 실시간 결함 진단이 포함된 3층 보호 아키텍처를 읽습니다. 이는 진단 계층이 존재함을 알려줍니다. 구성된 임계값, 테스트 전압 또는 모니터가 해결할 수 있는 변경 사항에 대해서는 알려주지 않습니다.
판단하기 전에 읽기를 변환하십시오. 해당 캐비닛의 게시된 정격 배터리 전압 844.8 V에서 1 메가옴은 0.845 mA의 누설 전류이며 100킬로옴은 8.45 mA입니다. 게시된 정격 배터리 전압이 665.6 V인 컨테이너에서는 동일한 두 읽기가 0.666 mA 및 6.66 mA입니다. 그 변환은 게시된 전압에 대한 산술이며, 측정이 아닙니다. 암페어는 절연 결정과 관련이 있으며, 메가옴으로만 게시된 임계값은 현장에서 확인할 수 없는 임계값입니다.
T+40분: 아무것도 찾을 수 없는 측정값
DC 버스에 연결된 모든 것은 병렬로 동일한 측정에 기여합니다. 1 메가옴의 결함 섹션이 50 메가옴의 건강한 섹션 옆에 있을 경우, 단자에서 980.4킬로옴을 생성합니다. 총합만 읽으면, 그 결함은 약 2퍼센트의 이동으로 나타납니다.
그것은 당신이 사용할 수 있는 두 가지 결과를 가지고 있습니다. 전체 버스 읽기가 정상 범위 내에 있을 수 있으며 실제 결함이 존재할 수 있고, 보통으로 보이는 읽기는 하나의 나쁜 섹션과 여러 개의 깨끗한 섹션의 합일 수 있습니다. 숫자는 시작 조건일 뿐, 위치가 아닙니다.
T+2시간: 결함을 가시화하는 반분
DC 차단기를 열고, 테스트할 섹션을 방전시키고, 각각의 측면을 지구에 대해 별도로 측정하십시오. 낮은 읽기가 연결된 절반에 남아 있으면 결함이 그 안에 있습니다. 읽기가 열린 절반으로 이동하면 결함이 그쪽에 있습니다. 낮은 읽기를 가진 절반을 유지하고 다시 나누십시오. 절반으로 나누는 것은 4 유닛 버스에서 2단계, 10 유닛 버스에서 4단계, 20 유닛 버스에서 5단계로 결함이 있는 유닛을 찾습니다. 한 번에 하나의 유닛을 확인하는 데는 최대 4, 10 및 20이 걸립니다.
조건: 버스에 하나의 결함 섹션; 각 단계는 섹션이 분리되고 주변 온도가 기록된 상태에서 지구에 대한 별도의 측정입니다. 단위: 측정 단계. 출처: 세그먼트 수에서 파생됨; 게시된 현장 데이터는 사용되지 않았습니다.
두 가지 습관이 분할이 작동하는지 결정합니다: 측정 전에 방전하십시오. 잔여 전하가 각 단계의 첫 번째 읽기를 손상시키기 때문입니다. 그리고 각 읽기 옆에 온도를 기록하십시오.
시스템이 이미 게시한 경계
컨테이너의 게시된 사양은 전기 구획을 배터리 구획과 분리합니다. 이는 시스템이 배송할 때의 측정 경계이므로 첫 번째 분할은 중단이 없습니다.
게시된 절연 변압기, 정격 315/400 V는 두 번째 경계입니다. 이는 배터리 DC 시스템을 그리드 측과 분리하며, 이는 배터리 측의 낮은 읽기와 그리드 측의 낮은 읽기가 서로 다른 결함, 서로 다른 소유자 및 서로 다른 정지 절차를 의미합니다.
캐비닛은 부식 등급 C4로 IP54를 게시하고, 컨테이너는 C5로 IP54를 게시합니다. 두 수치 모두 응축에 대한 설명이 아니며, 컨테이너의 게시된 습도 선은 0에서 95퍼센트, 비응축으로 읽힙니다. 이는 읽기가 밤새 떨어질 때 중요한 게시된 선입니다.
다음 아침: 비교할 수 없었던 측정값
보통 결함이 다시 나타나는 곳입니다. 절연 저항은 온도가 떨어지고 습기가 응축됨에 따라 떨어지므로, 09:05에 측정한 읽기와 40도 C에서 측정한 읽기는 동일한 양의 두 읽기가 아닙니다. 두 읽기가 서로 다른 온도에서 측정되었다면, 두 조건에서 반복될 때까지 비교를 입증되지 않은 것으로 간주하십시오.
이 장비에 대한 게시된 공장 테스트 요구 사항은 주변 조건에서 지정된 테스트 전압으로 절연 저항을 기록합니다. 이는 현장 읽기가 충족해야 하는 비교입니다: 동일한 테스트 전압, 동일한 기간, 숫자 옆에 적힌 조건. 조건 없이 비교는 증거가 아니며, 두 숫자입니다.
요청할 사항과 커미셔닝 시 고정되는 사항
세 가지 질문이 대부분을 차지합니다.
구성된 임계값, 테스트 전압 및 모니터가 해결할 수 있는 해상도를 요청하십시오. 메가옴 임계값만 제공하는 답변은 해당하는 누설 전류를 정의하지 않습니다.
전체 정지 절차 없이 열 수 있는 구획 경계와 차단기를 요청하십시오. 이를 테스트하기 위해 전체 뱅크를 분리해야 한다는 답변은 진단을 여러 시간의 중단으로 가격을 매겼습니다.
공장 및 수용 테스트의 절연 읽기를 요청하십시오. 조건이 없으면 현장에서의 첫 번째 낮은 읽기는 비교할 것이 없습니다.
커미셔닝 시 네 가지가 고정됩니다. BMS 매개변수가 승인되면 구성된 임계값이 고정되며, 나중에 이동하면 펌웨어 변경 및 재테스트가 필요합니다. 인클로저가 구축되면 구획 및 차단 경계가 고정됩니다. 수용 기록의 테스트 전압 및 기간은 해당 기록이 서명되면 고정되므로, 나중의 읽기는 그 쌍을 반복해야 하며 그렇지 않으면 비교할 수 없습니다. 그리고 절연 변압기에서의 책임 경계는 공급 범위가 서명되면 고정되며, 그쪽의 결함은 다른 당사자의 것입니다.
구매자는 특정 일련 번호에 대한 공장 테스트 시트를 제조업체의 시스템에서 꺼낼 수 없습니다. Ruibit은 이러한 유닛을 배포하며 해당 기록을 얻는 경로입니다.
이전으로 이동할 가치가 있는 단계는 첫 번째 반분할입니다. 그 이전의 모든 것은 숫자를 생성하며, 오직 분할만이 위치를 생성합니다.
자주 묻는 질문
1. 낮은 절연 읽기는 실제로 무엇을 측정합니까?
DC 버스에 연결된 모든 누설 경로의 병렬 저항입니다. 1 메가옴의 결함 섹션이 50 메가옴의 건강한 섹션 옆에 있을 경우, 단자에서 980.4킬로옴을 읽으며, 약 2퍼센트의 이동을 나타냅니다. 그 수치는 시작 조건일 뿐, 위치가 아닙니다.
2. 왜 경고가 해제되었다가 다시 발생합니까?
누설 경로가 온도와 습도에 따라 이동하기 때문입니다. 절연 저항은 인클로저가 식고 습기가 응축됨에 따라 떨어지므로, 09:05에 측정한 읽기와 40도 C에서 측정한 읽기는 동일한 양의 측정이 아닙니다. 정기적으로 돌아오는 경고는 일반적으로 인클로저의 온도 주기를 추적하고 있으며, 부하를 추적하지 않습니다.
3. 어떤 유닛이 결함이 있는지 어떻게 찾습니까?
버스를 분할하고 섹션을 분리하고 방전한 상태에서 각각의 측면을 지구에 대해 측정하십시오. 낮은 읽기가 연결된 절반에 남아 있으면 결함이 그 안에 있습니다. 다른 절반으로 이동하면 결함이 그쪽에 있습니다. 절반으로 나누는 것은 4 유닛 버스에서 2단계, 10 유닛 버스에서 4단계, 20 유닛 버스에서 5단계가 걸립니다.
4. 각 측정값과 함께 기록해야 할 것은 무엇인가요?
주변 온도, 테스트 전압 및 지속 시간입니다. 발표된 공장 테스트 요구 사항은 지정된 테스트 전압에서의 절연 저항을 주변 조건과 함께 기록하며, 현장 비교는 그 쌍을 반복해야 하며 그렇지 않으면 비교할 수 없습니다.
5. 커미셔닝 전에 요청해야 할 것은 무엇인가요?
구성된 임계값, 테스트 전압, 모니터가 해상할 수 있는 해상도, 정전 없이 열 수 있는 경계 및 그 조건을 가진 공장 측정값입니다. 임계값과 경계는 BMS 매개변수와 공급 범위가 서명되면 고정됩니다.
