ช่องว่างด้านประสิทธิภาพระหว่างการจัดเก็บที่เชื่อมต่อ AC และ DC เป็นเรื่องจริง และในกรณีที่ทำงานด้านล่างนี้มีค่าประมาณ 1.5 เปอร์เซ็นต์ของพลังงานแสงอาทิตย์ที่ผ่านแบตเตอรี่ ตัวเลขที่ตัดสินใจในโครงการเชิงพาณิชย์ส่วนใหญ่คือขีดจำกัดกระแส ไม่ใช่ตัวเลขประสิทธิภาพ.
การคำนวณที่อ้างถึงและปริมาณที่มันเกี่ยวข้อง
ข้อโต้แย้งมาตรฐานคือการเชื่อมต่อ DC แปลงน้อยครั้ง มันถูกต้อง และมันเกี่ยวข้องกับปริมาณที่ผิด.
รอบการจัดเก็บแปลงสองครั้งในสถาปัตยกรรมใด ๆ: หนึ่งครั้งในการชาร์จ หนึ่งครั้งในการปล่อย ไม่ว่าจะเป็นตัวแปลงนั่งอยู่บนบัส AC หรือบนบัส DC ที่แชร์.
ความแตกต่างอยู่ในเส้นทางพลังงานแสงอาทิตย์ส่วนเกิน ในระบบที่เชื่อมต่อ DC พลังงานส่วนเกินของแถวจะเคลื่อนที่จาก DC ไปยัง DC สู่แบตเตอรี่ ในระบบที่เชื่อมต่อ AC พลังงานส่วนเกินเดียวกันจะถูกแปลงเป็น AC โดยอินเวอร์เตอร์ของแถวและแปลงกลับเป็น DC โดยตัวแปลงของแบตเตอรี่ การแปลงสองครั้ง ไม่ใช่หนึ่งครั้ง.
ประสิทธิภาพสูงสุดที่เผยแพร่สำหรับตู้รวมในชั้นนี้คือ 98.5 เปอร์เซ็นต์ การแปลงหนึ่งครั้งเก็บรักษา 98.5 เปอร์เซ็นต์ของพลังงาน; สองครั้งเก็บรักษา 97.0 เปอร์เซ็นต์ เพราะ 0.985 คูณด้วย 0.985 เท่ากับ 0.9702 ช่องว่างประมาณ 1.5 เปอร์เซ็นต์ และมันใช้เฉพาะกับพลังงานแสงอาทิตย์ที่ถูกส่งผ่านแบตเตอรี่ ไม่ใช่กับการบริโภคของไซต์โดยรวม.
ตัวอย่างที่ทำงาน แถวเชิงพาณิชย์ 300 kWp ผลิต 330 MWh ต่อปี ที่ประมาณ 1,100 kWh ต่อ kWp โดยมี 40 เปอร์เซ็นต์ของการผลิตเป็นส่วนเกินและแบตเตอรี่ที่ดูดซับ 80 เปอร์เซ็นต์ของมัน พลังงานที่ส่งผ่านแบตเตอรี่คือ 105.6 MWh ต่อปี การแปลงหนึ่งครั้งส่งมอบ 104.0 MWh ของมัน; สองครั้งส่งมอบ 102.5 MWh รางวัลทั้งหมดสำหรับการเชื่อมต่อ DC คือ 1.6 MWh ต่อปี ประสิทธิภาพที่เผยแพร่ 98.5 เปอร์เซ็นต์เป็นสูงสุดที่กำลังไฟที่กำหนด ดังนั้นที่โหลดบางส่วน ช่องว่างจะกว้างขึ้น.
ที่ซึ่งสองสถาปัตยกรรมกำหนดเพดาน
ประสิทธิภาพเป็นคำถามเกี่ยวกับการสูญเสีย ขนาดเป็นคำถามเกี่ยวกับเพดาน.
ในการเชื่อมต่อ AC แบตเตอรี่เป็นเจ้าของตัวแปลงของมัน ดังนั้นเพดานของมันคือการจัดอันดับของตัวแปลงนั้น เพดานจะไม่เคลื่อนที่เมื่อแถวเปลี่ยน และมันจะไม่เคลื่อนที่เมื่อแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ลดลง.
ในการเชื่อมต่อ DC แถวและแบตเตอรี่แชร์บัสหนึ่งตัวภายในหน้าต่างแรงดันไฟฟ้าที่เผยแพร่ การแชร์ทำให้ขีดจำกัดกระแส DC ที่เผยแพร่เป็นขีดจำกัดการทำงานสำหรับทั้งสอง และพลังงานที่มีอยู่ลดลงตามแรงดันบัส.
ข้อกำหนดที่เผยแพร่ระบุว่าโมเดล BS07-265-ES-X ตู้รวม 265 kWh ในช่วงนี้ มีการจัดอันดับ 125 kW AC โดยมีแรงดันแบตเตอรี่ที่กำหนด 844.8 V หน้าต่างการทำงาน 739.2 ถึง 950.4 V และกระแสชาร์จและปล่อยสูงสุด 157 A.
ที่ 950.4 V 157 A เท่ากับ 149.2 kW ที่ 739.2 V 157 A เดียวกันเท่ากับ 116.1 kW ตู้มีพลังงานด้าน DC มากกว่าที่ด้านบนของหน้าต่างที่เผยแพร่ 28.6 เปอร์เซ็นต์มากกว่าที่ด้านล่าง ซึ่งอยู่ 7.2 เปอร์เซ็นต์ต่ำกว่าการจัดอันดับ 125 kW AC ของมันเอง.
หน่วยและเงื่อนไข: กระแสใน A และแรงดันใน V ที่ขั้ว DC ของแบตเตอรี่; พลังงานใน kW; 98.5 เปอร์เซ็นต์เป็นสูงสุดที่เผยแพร่ที่กำลังไฟที่กำหนด ไม่ใช่ค่าเฉลี่ย.
ขีดจำกัดที่สองที่ด้านอินเวอร์เตอร์
ข้อกำหนดที่เผยแพร่สำหรับโมเดล DWH-29.9~60K-HP3EU-S อินเวอร์เตอร์ไฮบริดสามเฟส C&I ในช่วงเดียวกัน ระบุช่วงแรงดันแบตเตอรี่ 135 ถึง 850 V และการนำเข้าของแบตเตอรี่คู่ที่มีการจัดอันดับ 100 A แต่ละตัว 200 A ขนาน.
200 A เท่ากับ 70 kW เฉพาะที่ 350 V หรือสูงกว่า ที่ 135 V พอร์ตเดียวกันเคลื่อนที่ 27 kW การออกแบบที่เชื่อมต่อ DC ที่จับคู่กับแบตเตอรี่ที่มีแรงดันต่ำกว่าไม่สูญเสียเปอร์เซ็นต์ของพลังงานแสงอาทิตย์ส่วนเกิน; มันสูญเสียส่วนใหญ่ของชื่อป้าย ตัวเลขทั้งสองไม่บอกว่าอุปกรณ์ไม่เหมาะสม พวกเขาบอกว่าหน้าต่างแรงดันแบตเตอรี่ต้องได้รับการตรวจสอบก่อนที่โมเดลอินเวอร์เตอร์จะถูกกำหนด.
Ruibit จัดจำหน่ายอุปกรณ์ Dawnice ดังนั้นตัวเลขทุกตัวที่ใช้ที่นี่เป็นตัวเลขที่เผยแพร่โดยผู้ผลิต ไม่ใช่การวัดที่ทำโดยฝ่ายที่ขายมัน.
การเปรียบเทียบนี้ใช้ได้เฉพาะที่ขอบเขตหนึ่ง
มีการเปรียบเทียบตัวเลขสองประเภทตลอดเวลา และพวกเขาไม่ได้อยู่ในที่เดียวกัน ขีดจำกัด 157 A และ 200 A เป็นขีดจำกัดด้าน DC ตัวเลข 125 kW และ 70 kW เป็นการจัดอันดับด้าน AC ประสิทธิภาพการเดินทางกลับไม่ใช่ทั้งสอง; มันทำงานจากขั้วแบตเตอรี่กลับไปยังพวกเขา และประสิทธิภาพของระบบรวมถึงการทำความเย็นและโหลดเสริม.
พลังงานที่ขั้วแบตเตอรี่ ที่ขั้ว AC ของตัวแปลง และที่จุดเชื่อมต่อทั่วไปเป็นปริมาณที่แตกต่างกันสามอย่าง ข้อเสนอที่เปรียบเทียบหนึ่งกับอีกหนึ่งโดยไม่ตั้งชื่อขอบเขตไม่ได้ทำการเปรียบเทียบ ช่องว่าง 1.5 เปอร์เซ็นต์ข้างต้นเป็นความจริงเพียงเพราะทั้งสองด้านอยู่บนขอบเขตเดียวกัน.
สิ่งที่ควรวางไว้ข้างหน้าผู้จัดหา
สามคำถามนี้จะตัดสินเรื่องนี้ก่อนที่จะมีการวาดเลย์เอาต์.
ขอหน้าต่างแรงดันไฟฟ้าที่เผยแพร่ทั้งหมดของแบตเตอรี่และกระแสชาร์จและปล่อยสูงสุด ไม่ใช่แค่ kWh และ kW ผู้จัดจำหน่ายที่ตอบด้วยความจุและพลังงานเพียงอย่างเดียวได้เก็บตัวเลขสองตัวที่เพดานขึ้นอยู่.
ขอเป็นลายลักษณ์อักษรว่าพลังงานแสงอาทิตย์ส่วนเกินแปลงกี่ครั้งก่อนที่จะถึงแบตเตอรี่ ผู้จัดจำหน่ายที่ตอบว่าการเชื่อมต่อ DC มีประสิทธิภาพมากกว่า โดยไม่ระบุขั้นตอน กำลังทำซ้ำข้อโต้แย้งแทนที่จะตั้งราคา.
ถามว่าฝ่ายใดเป็นเจ้าของความผิดบนบัส DC ที่แชร์ และให้คำตอบนั้นอยู่ในเอกสารรับประกันก่อนการสั่งซื้อ หากคำตอบคือผู้รวมจะจัดการเรื่องนี้ คำตอบนั้นไม่ได้รับการให้.
สิ่งที่ไม่สามารถเจรจาได้เมื่อมีการลงนาม
การจัดเรียงสายของแถวและการจัดสรร MPPT จะถูกกำหนดเมื่อแถวถูกจัดเรียงใหม่เป็นอินเวอร์เตอร์ไฮบริด การกลับไปยังการจัดเรียงเดิมหมายถึงการสร้างด้าน DC ใหม่.
การจัดอันดับของตัวแปลงแบตเตอรี่จะถูกกำหนดเมื่อสั่งตู้ ไม่มีการเปลี่ยนแปลงเฟิร์มแวร์ใด ๆ ที่เพิ่มขีดจำกัดกระแส.
การสมัครเชื่อมต่อกริดระบุโมเดลและปริมาณของตัวแปลง และการเพิ่มตัวแปลงที่สองหลังจากการอนุมัติไม่สามารถกลับมาทบทวนได้โดยไม่ต้องเปิดการสมัครใหม่.
ขอบเขตการวัดในทดสอบการรับรองจะถูกกำหนดเมื่อการทดสอบความจุได้รับการลงนาม และไม่สามารถเปิดใหม่ได้หลังจากนั้นโดยไม่ต้องทดสอบครั้งที่สองที่ค่าใช้จ่ายของลูกค้า.
สมมติฐานที่ควรละทิ้งคือประสิทธิภาพเลือกสถาปัตยกรรม ประสิทธิภาพตั้งราคา; ขีดจำกัดกระแสที่เผยแพร่และหน้าต่างแรงดันไฟฟ้าคือสิ่งที่เลือกมัน.
คำถามที่พบบ่อย
1. ประเภทการเชื่อมต่อใดมีประสิทธิภาพมากกว่า?
การเชื่อมต่อแบบ DC แปลงพลังงานน้อยกว่าบนเส้นทางพลังงานแสงอาทิตย์ส่วนเกิน ดังนั้นจึงสูญเสียพลังงานน้อยกว่า: ประมาณ 1.5 คะแนนเปอร์เซ็นต์ของพลังงานแสงอาทิตย์ที่ส่งผ่านแบตเตอรี่ โดยมีประสิทธิภาพสูงสุดที่เผยแพร่ที่ 98.5 เปอร์เซ็นต์ ความแตกต่างนี้ใช้กับพลังงานแสงอาทิตย์ที่ส่งผ่านแบตเตอรี่เท่านั้น ไม่ใช่กับสถานที่โดยรวม เนื่องจากการชาร์จและการปล่อยพลังงานแปลงเพียงครั้งเดียวในทั้งสองสถาปัตยกรรม
2. อินเวอร์เตอร์แบบไฮบริดสามารถทำงานในระบบที่เชื่อมต่อแบบ AC ได้หรือไม่?
ใช่ สเปคที่เผยแพร่สำหรับรุ่น DWH-29.9~60K-HP3EU-S ระบุว่ารองรับการเชื่อมต่อแบบ AC และสามารถเชื่อมต่อได้สูงสุดถึงแปดหน่วยในขนาน ดังนั้นอินเวอร์เตอร์แบบไฮบริดจึงไม่ใช่การตัดสินใจที่เชื่อมต่อแบบ DC โดยอัตโนมัติ ประเภทการเชื่อมต่อถูกกำหนดโดยตำแหน่งที่แบตเตอรี่เชื่อมต่อ ไม่ใช่โดยป้ายชื่อของอินเวอร์เตอร์
3. อะไรที่จำกัดพลังงานแบตเตอรี่ในดีไซน์ที่เชื่อมต่อแบบ DC?
ขีดจำกัดกระแส DC ที่เผยแพร่พร้อมกับแรงดันบัส บนตู้ BS07-265-ES-X กระแส 157 A ให้พลังงาน 149.2 kW ที่จุดสูงสุดของแรงดันที่เผยแพร่ 950.4 V และ 116.1 kW ที่จุดต่ำสุด 739.2 V ซึ่งต่ำกว่าค่าการจัดอันดับ AC 125 kW ของมัน 7.2 เปอร์เซ็นต์ ในสถานะการชาร์จต่ำ ขีดจำกัดกระแส ไม่ใช่การจัดอันดับ kW จะกำหนดเพดาน
4. ผู้ซื้อควรขออะไรบ้างก่อนที่การเชื่อมต่อจะถูกกำหนด?
สี่สิ่ง: ขอบเขตแรงดันเต็มที่เผยแพร่ของแบตเตอรี่, กระแสการชาร์จและปล่อยสูงสุด, จำนวนการแปลงบนเส้นทางพลังงานแสงอาทิตย์ส่วนเกิน, และฝ่ายที่เป็นเจ้าของข้อผิดพลาดบนบัส DC ที่แชร์ ความจุและการจัดอันดับพลังงานเพียงอย่างเดียวไม่ตอบคำถามเกี่ยวกับเพดาน
5. อะไรที่ไม่สามารถเปลี่ยนแปลงได้หลังจากที่สัญญาได้ลงนาม?
การจัดเรียงสายของแถวและการจัดสรร MPPT เมื่อแถวถูกจัดเรียงใหม่, การจัดอันดับของตัวแปลงแบตเตอรี่เมื่อสั่งตู้, รายการตัวแปลงในใบสมัครการเชื่อมต่อกริด, และขอบเขตการวัดในการทดสอบการรับรอง
