คำตอบด่วน:การติดฉลาก CE บนระบบจัดเก็บแบตเตอรี่เชิงพาณิชย์หมายความว่าผู้ผลิตประกาศว่าตรงตามข้อกำหนดด้านสุขภาพ ความปลอดภัย และสิ่งแวดล้อมของสหภาพยุโรปที่เกี่ยวข้อง สำหรับผู้ซื้อ BESS นี่ไม่ใช่สติกเกอร์ที่ควรเชื่อถือในมูลค่าที่ปรากฏ คุณต้องตรวจสอบว่าข้อกำหนดใดบ้างที่ใช้ (LVD, EMC, Battery Regulation, Machinery, RED) ว่ามีหน่วยงานที่ได้รับการแจ้งเตือนออกใบรับรองหรือไม่ และรายงานการทดสอบครอบคลุมโมเดลที่คุณนำเข้าจริงหรือไม่ เครื่องหมาย CE โดยไม่มีเอกสารการปฏิบัติตามและรายงานการทดสอบไม่มีความหมายที่ศุลกากรสหภาพยุโรป
ข้อกำหนด CE ใดบ้างที่ใช้กับ C&I BESS?
ตู้แบตเตอรี่เชิงพาณิชย์ไม่ได้อยู่ภายใต้ข้อกำหนด CE เพียงข้อเดียว มันอยู่ภายใต้หลายข้อในเวลาเดียวกัน:
| คำสั่ง / ข้อบังคับ | สิ่งที่มันครอบคลุม |
|---|---|
| คำสั่งแรงดันต่ำ (LVD) 2014/35/EU | ความปลอดภัยทางไฟฟ้าของระบบ AC/DC (สูงสุด 1000 V AC / 1500 V DC) |
| ข้อกำหนด EMC 2014/30/EU | ความเข้ากันได้ทางแม่เหล็กไฟฟ้า — การปล่อยและการต้านทาน |
| ข้อบังคับแบตเตอรี่ (EU) 2023/1542 | รอยเท้าคาร์บอนของแบตเตอรี่, เนื้อหาที่รีไซเคิลได้, การติดฉลาก, และการตรวจสอบความรอบคอบ (แทนที่ข้อกำหนดแบตเตอรี่เก่า) |
| ข้อกำหนดเครื่องจักร 2006/42/EC | ชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหว, พัดลมระบายความร้อน, ประตูที่ล็อคได้ |
| ข้อกำหนดอุปกรณ์วิทยุ (RED) 2014/53/EU | หาก EMS มีการสื่อสาร Wi-Fi, 4G หรือ Bluetooth |
| RoHS 2011/65/EU | การจำกัดสารอันตรายในอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ |
เครื่องหมาย CE บนตู้ควรครอบคลุมข้อกำหนดที่เกี่ยวข้องทั้งหมด ผู้จัดจำหน่ายที่แสดงใบรับรอง LVD เพียงใบเดียวไม่ถือว่าปฏิบัติตาม CE สำหรับระบบทั้งหมด
การรับรองตนเอง vs หน่วยงานที่ได้รับการแจ้งเตือน
นี่คือจุดที่เข้าใจผิดมากที่สุด
- การรับรองตนเอง (โมดูล A):ผู้ผลิตทดสอบผลิตภัณฑ์ภายในและออกใบรับรองการปฏิบัติตาม นี่ได้รับอนุญาตสำหรับบางข้อกำหนดและบางประเภทความเสี่ยง
- การมีส่วนร่วมของหน่วยงานที่ได้รับการแจ้ง:สำหรับความเสี่ยงที่สูงกว่าผลิตภัณฑ์, หน่วยงานที่ได้รับการแจ้งจากบุคคลที่สาม (TÜV, SGS, Intertek, DEKRA) จะต้องทดสอบและออกใบรับรอง
สำหรับการจัดเก็บแบตเตอรี่ C&I EMC และ LVD มักจะสามารถรับรองตนเองได้ตามมาตรฐานที่ปรับให้สอดคล้อง แต่ในทางปฏิบัติผู้ซื้อควรขอใบรับรองจากหน่วยงานที่ได้รับการแจ้งเตือนสำหรับข้อกำหนดหลัก เอกสารการปฏิบัติตามที่ไม่มีรายงานการทดสอบพื้นฐานไม่สามารถตรวจสอบได้
เอกสารที่ต้องขอ ก่อน PO
เมื่อเปรียบเทียบข้อเสนอจากผู้จัดจำหน่าย ให้ขอเอกสารชุดนี้:
- ใบรับรองการปฏิบัติตาม (DoC)— ลงชื่อ, ลงวันที่, ระบุข้อกำหนดและมาตรฐานที่เกี่ยวข้องทั้งหมด, ระบุรุ่นผลิตภัณฑ์และช่วงหมายเลขประจำ
- รายงานการทดสอบ— จากห้องปฏิบัติการที่ได้รับการรับรอง ILAC, ครอบคลุม LVD, EMC และความปลอดภัยของแบตเตอรี่
- ใบรับรองการทดสอบแบตเตอรี่— IEC 62619 (ความปลอดภัย), IEC 63056 (การใช้งานแบบอยู่กับที่), UN 38.3 (การขนส่ง)
- ไฟล์การก่อสร้างทางเทคนิค— แผนผังวงจรภายใน, การประเมินความเสี่ยง, คู่มือผู้ใช้ในภาษาปลายทาง
- การติดฉลากหลักฐาน— รูปถ่ายของเครื่องหมาย CE บนตู้ รวมถึงหมายเลขหน่วยงานที่แจ้งหากมี
ขอสำเนาดิจิทัลก่อนสั่งซื้อ ผู้จัดจำหน่ายที่บอกว่า "เราจะส่งเอกสารหลังจากชำระเงิน" เป็นสัญญาณเตือน
ปัญหาทั่วไปที่ศุลกากรสหภาพยุโรป
แม้จะมีเอกสารที่ถูกต้อง การจัดส่งก็อาจถูกระงับด้วยเหตุผลที่คาดเดาได้:
- โมเดลไม่ตรงกันDoC ระบุโมเดล A แต่ตู้สินค้ามีโมเดล B ศุลกากรถือว่านี่เป็นการไม่เป็นไปตามมาตรฐาน
- มาตรฐานหมดอายุหรือถูกถอนรายงานการทดสอบอ้างอิงมาตรฐานที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ ผลิตภัณฑ์อาจยังถูกกฎหมาย แต่เอกสารต้องได้รับการอัปเดต
- เอกสารการควบคุมแบตเตอรี่หายไปกฎระเบียบแบตเตอรี่ใหม่ของสหภาพยุโรป (2023/1542) แนะนำการประกาศรอยเท้าคาร์บอนและข้อกำหนดเกี่ยวกับพาสปอร์ตแบตเตอรี่ผลิตภัณฑ์หากไม่มีอาจถูกเลื่อนออกไปตั้งแต่ปี 2025–2027
- ผู้นำเข้าผิดใน DoCการประกาศความสอดคล้องต้องระบุผู้นำเข้าที่ตั้งอยู่ในสหภาพยุโรป หากผู้จัดจำหน่ายระบุบริษัทการค้าที่ไม่มีอยู่แล้ว ศุลกากรจะปฏิเสธ
- ไม่มีคู่มือแปลสหภาพยุโรปต้องการคำแนะนำในภาษาของประเทศปลายทาง คู่มือที่ใช้ภาษาอังกฤษเพียงอย่างเดียวถือว่ารับได้ในไอร์แลนด์และมอลตา แต่ไม่ในเยอรมนี ฝรั่งเศส อิตาลี หรือสเปน
วิธีการตรวจสอบใบรับรอง
อย่าหยิบ PDF มาดูในมูลค่าที่ปรากฏ ใช้เวลา 10 นาทีตรวจสอบ:
- หมายเลขหน่วยงานที่แจ้ง— หน่วยงานที่แจ้งแต่ละแห่งมีหมายเลขสี่หลัก ค้นหามันในฐานข้อมูล NANDO เพื่อยืนยันว่ามีความถูกต้องและได้รับอนุญาตสำหรับคำสั่งที่เกี่ยวข้อง
- หมายเลขรายงานการทดสอบ— ส่งอีเมลไปยังห้องปฏิบัติการที่ออกใบรับรองและยืนยันว่าหมายเลขรายงานมีอยู่และตรงกับโมเดลผลิตภัณฑ์ ใช้เวลาเพียงหนึ่งอีเมลและป้องกันใบรับรองปลอม
- เวอร์ชันมาตรฐาน— ตรวจสอบว่ารายงานการทดสอบอ้างอิงเวอร์ชันปัจจุบันของ IEC 62619, EN 61000-6 (ชุด EMC) และมาตรฐาน LVD ที่เกี่ยวข้อง
อะไรคือสิ่งที่ไม่ใช่ CE
- การลงทะเบียน ULเป็นมาตรฐานความปลอดภัยของสหรัฐอเมริกา ไม่ใช่ CE มันไม่แทนที่การรับรองของสหภาพยุโรป
- ISO 9001เป็นการรับรองระบบการจัดการคุณภาพ ไม่ใช่ใบรับรองความปลอดภัยของผลิตภัณฑ์
- "เครื่องหมายที่คล้าย CE"บนวัสดุการตลาดไม่ถือเป็นหลักฐาน
- UN 38.3ครอบคลุมการขนส่ง ไม่ใช่การเข้าถึงตลาด EU.
หากผู้จัดจำหน่ายแสดงเพียงหนึ่งในนี้ พวกเขาไม่มีความสอดคล้องกับ CEผลิตภัณฑ์สำหรับตลาดสหภาพยุโรป
สำหรับผู้ซื้อที่นำเข้า C&I BESS สู่สหภาพยุโรป ชุดเอกสาร CE มีความสำคัญเท่ากับราคา คอนเทนเนอร์มูลค่า €50,000 ที่ถูกระงับที่รอตเตอร์ดัมเป็นเวลา 3 สัปดาห์เนื่องจากการขาด DoC มีค่าใช้จ่ายมากกว่าการเจรจาราคาใดๆ ที่ประหยัดได้จากหน่วย
Ruibit ส่งระบบ Dawnice C&I ให้กับลูกค้าในสหภาพยุโรปพร้อมชุดเอกสาร CE ที่ครบถ้วน — DoC, รายงานการทดสอบจากหน่วยงานที่ได้รับการแจ้งเตือน, สรุป UN 38.3 และคู่มือแปล — ที่ได้รับการตรวจสอบกับชุดการผลิตจริงก่อนการโหลดคอนเทนเนอร์
คำถามที่พบบ่อย
ถาม: การติดฉลาก CE เป็นข้อบังคับสำหรับการขายการจัดเก็บแบตเตอรี่ในสหภาพยุโรปหรือไม่?ใช่ ผลิตภัณฑ์ใดๆ ที่วางจำหน่ายในตลาดสหภาพยุโรปต้องมีการติดฉลาก CE หากอยู่ภายใต้ข้อกำหนด CE ที่เกี่ยวข้อง ระบบ BESS อยู่ภายใต้ LVD, EMC และข้อกำหนดด้านแบตเตอรี่ ดังนั้น CE จึงเป็นข้อบังคับ
ถาม: ฉันสามารถพึ่งพาใบรับรอง CE ของผู้ผลิตในฐานะผู้นำเข้าได้หรือไม่?คุณต้องมีเอกสารการปฏิบัติตามของคุณเองที่ระบุว่าคุณเป็นผู้นำเข้าสู่สหภาพยุโรป ใบรับรองของผู้ผลิตครอบคลุมพวกเขา; คุณต้องมีเอกสารที่ระบุชื่อบริษัทของคุณ
ถาม: การรับรอง CE ใช้เวลานานเท่าไหร่สำหรับโมเดล BESS ใหม่?การทดสอบประเภทเบื้องต้นโดยหน่วยงานที่ได้รับการแจ้งเตือนใช้เวลา 8–16 สัปดาห์ รวมถึงการกำหนดเวลา หากผู้จัดจำหน่ายกำลังปรับปรุงโมเดลที่มีอยู่ ให้เผื่อเวลา 4–6 สัปดาห์
ถาม: ความแตกต่างระหว่างการรับรอง CE และ IEC คืออะไร?CE เป็นการประเมินตนเองหรือตราที่ต้องการจากหน่วยงานที่ได้รับการแจ้งเตือนซึ่งจำเป็นต้องขายในสหภาพยุโรป IEC 62619 เป็นมาตรฐานความปลอดภัยของแบตเตอรี่เฉพาะที่รายงานการทดสอบ CE หนึ่งในนั้นต้องอ้างอิง CE คือระบบ; IEC คือหนึ่งในการทดสอบภายใน
ถาม: ข้อกำหนดของสหราชอาณาจักรหลัง Brexit เหมือนกับ CE ของสหภาพยุโรปหรือไม่?ไม่ สหราชอาณาจักรต้องการการติดฉลาก UKCA ตอนนี้ CE ถูกยอมรับชั่วคราวในบางภาคส่วน แต่ผู้ซื้อควรยืนยันข้อกำหนดปัจจุบันกับผู้นำเข้า
