Yeşil Gösterge Tablosu Geçmiş Bir SAT Değildir
Bir BESS Yer Kabul Testi (SAT), kurulu sistemin gerçek sahada, gerçek trafonun, anahtarlamanın, BMS'in, PCS'in, EMS'in, SCADA'nın, koruma ayarlarının ve iletişimlerin çalıştığını kanıtlamalıdır. Geçme/kalma kriterleri testten önce üzerinde anlaşılmalı ve ölçülebilir gereksinimlere bağlı olmalıdır—sistemin sadece şarj olup boşaltıp boşaltamayacağına göre devreye alma sonrası belirlenmemelidir.
SAT'ı, projenin bir ekipman topluluğu olmaktan çıkıp çalışan bir enerji sistemine dönüştüğü nokta olarak görüyorum.
Bu ayrım önemlidir.
Fabrika Kabul Testleri, ekipmanı sevkiyat öncesinde doğrulayabilir. SAT'ın farklı bir görevi vardır: taşıma, kurulum, kablolama, yapılandırma, saha arayüzleri ve son yazılım entegrasyonu tarafından ortaya çıkan veya maruz kalan sorunları bulmak.
BESS'i enerji vermeden önce test formunu istiyorum
Kullanışlı bir SAT protokolü şunu söylemez:
PCS'i Test Et — Geçti
Ne anlama geldiğini söyler.
Örneğin:
30 dakika boyunca 100 kW boşaltma komutu verin. Ölçülen AC gücü, sözleşme ile kararlaştırılan tolerans içinde kalmalıdır.
Artık teknisyen neyi test edeceğini biliyor.
Sahip, kabulün neyi oluşturduğunu biliyor.
Ve eğer sonuç 91 kW ise, kimse enerjili bir dolabın yanında "yeterince yakın" tanımını icat etmek zorunda değildir.
NREL'in devreye alma kılavuzu, devreye almayı gayri resmi bir başlangıç etkinliği olarak ele almak yerine kabul kriterlerini belirlemeye ve devreye alma sonuçlarını belgelemeye vurgu yapmaktadır.NREL
Bir Ruibit/Dawnice projesi için, bu kriterlerin onaylı teknik spesifikasyona ve son ekipman yapılandırmasına bağlı olmasını isterim.
SAT İlk Şarj Döngüsünden Önce Başlar
Sahada, ilk geçişim çoğunlukla görsel ve belgeseldir.
Şunları doğrulamak istiyorum:
ekipman modeli ve seri numaraları
sevkiyat/kuralama hasarı
batarya ve PCS bağlantıları
kablo tanımlama ve tork kayıtları
topraklama/bonding
koruma cihazları
HVAC veya sıvı soğutma sistemi
yangın algılama/söndürme arayüzleri
acil durdurma butonları
ağ bağlantıları
onaylı yazılım sürümleri
son koruma ayarları
Bir devreye alma mühendisi, ayrıca en son tek hat şemasına, onaylı ayarlara, ekipman kılavuzlarına, FAT kayıtlarına ve açık kontrol listesi maddelerine sahip olmalıdır.
Eğer fiziksel kurulum artık çizimle eşleşmiyorsa, SAT'nin nihai sistemi temsil ettiğini iddia etmeden önce belgeyi veya kurulumu düzeltirim.
İlk Gerçek Test Genellikle Bir Arayüz Testidir
Bir batarya cabinet'i çalışabilir.
PCS çalışabilir.
EMS çalışabilir.
SAT, bunların çalışıp çalışmadığını sorar.birlikte.
Tipik bir devreye alma sırası şunları içerebilir:
| SAT Alanı | Örnek Kabul Kanıtı |
|---|---|
| BMS–PCS iletişimi | Kararlı veriler, doğru sınırlar ve alarmlar |
| EMS komutları | Şarj/boşaltma komutları doğru bir şekilde yerine getirildi |
| Ölçüm | Yön, ölçekleme ve faz eşlemesi doğrulandı |
| SCADA | Gerekli noktalar ve alarmlar uzaktan görünür |
| Soğutma | Kontrol mantığına göre başlar/durur |
| Acil durdurma | Sistem tanımlı güvenli duruma ulaştı |
| Koruma | Doğru devre kesme/alarma davranışı |
| Şebeke kaybı | Yanıt onaylı çalışma moduyla uyumlu |
Gerçek kabul değerleri proje spesifikasyonundan, üretici gereksinimlerinden, şebeke kurallarından ve uygulanabilir standartlardan gelmelidir.
Başka bir BESS'ten genel bir toleransı kopyalamaz ve buna mühendislik demem.
Şarj ve Deşarj Testleri Bir Ölçüm Sınırına İhtiyaç Duyar
İşte kabul anlaşmazlıklarının başladığı yer burasıdır.
Varsayalım ki sözleşme şöyle diyor:
Kullanılabilir enerji: 200 kWh
SAT ölçer:
194 kWh
Geçti mi yoksa kaldı mı?
Enerjinin nerede ölçüldüğünü bilmeden cevap veremem.
Batarya DC terminallerinde mi?
PCS AC çıkışında mı?
Ortak bağlantı noktası mı?
HVAC ve yardımcı yükler dahil mi?
Başlangıç ve son SoC neydi?
Batarya sıcaklığı?
Güç seviyesi?
ABD DOE'nin BESS Değerlendirme Yöntemi, enerji kapasitesi, verimlilik, tepki ve kullanılabilirlik gibi ölçülebilir parametreler kullanarak performans değerlendirmesini tanımlar ve tutarlı ölçüm sınırları ile işletim koşullarının önemini vurgular.DOE
Bu yüzden bir enerji kapasitesi testinden önce, donduruyorum:
ölçüm noktası
başlangıç SoC
bitiş SoC
şarj/deşarj gücü
sıcaklık aralığı
yardımcı yük tedavisi
ölçüm hassasiyeti
O zaman sayı bir şey ifade eder.
SAT Sırasında Kasıtlı Olarak Hatalar Oluşturuyorum
Tehlikeli olmayan hatalar.
Kontrol edilen sinyaller ve sistemin başa çıkması gereken koşullar.
Anlaşmaya varılan test kapsamına bağlı olarak, şunları doğrulayabilirim:
BMS–PCS iletişim kaybı
yüksek sıcaklık alarm girişi
HVAC hatası
acil durdurma
ölçüm/SCADA iletişim kaybı
PCS devresi
yangın sistemi arayüzü
şebeke kaybı
Amaç, ekipmanın kötüye kullanılmamasıdır.
Amaç, kontrol mimarisinin normal çalışma durduğunda ne yapması gerektiğini bildiğini kanıtlamaktır.
100 kW'da mükemmel çalışan ama soğutma sistemi arızalandığında uzaktan alarm göndermeyen bir sistem, devreye alma konuşmasını tamamlamamıştır.
Punch List SAT Sonucunun Bir Parçasıdır
Her hata ticari işletimi engellemek zorunda değildir.
Eksik bir etiket ve başarısız bir acil durdurma açıkça eşdeğer değildir.
Genellikle bulguları şunlar gibi ayırırım:
Kritik:güvenlik veya koruma sorunu; enerjilendirme/işletme kabul edilemez.
Büyük:gerekli performans veya işlevsellik sağlanmamış; sözleşmeye göre kapatma gereklidir.
Küçük:belgelendirme, etiketleme, kozmetik veya kapatılabilir kritik olmayan sorun, üzerinde anlaşılmış bir punch list ile kapatılabilir.
Proje sözleşmesi, gerçek sınıflandırma ve kabul kurallarını tanımlamalıdır.
Bu, nihai ödeme için özellikle önemlidir.
Eğer ticari kilometre taşı şöyle diyorsa:
%10 ödeme SAT'tan sonra
o zaman "SAT tamamlandı" sözleşmesel bir anlam taşımalıdır.
Aksi takdirde, devreye alma bir test yerine müzakere haline gelir.
Devreye Alma Kaydı Devreye Alma Mühendisinin Ardında Kalmalıdır
Altı ay sonra, bir O&M teknisyeni şunları bilmek isteyebilir:
PCS 2 neden 92 kW ile sınırlı?
Bu, SAT sırasında zaten gözlemlendi mi?
Hangi yazılım yüklendi?
Orijinal yalıtım okumaları neydi?
Hangi alarm test edildi?
CT polaritesi hiç düzeltildi mi?
Bu yüzden, nihai SAT paketinin şunları içermesini istiyorum:
imzalı test formları
ilgili yerlerde ham ölçüm verileri
alarm/olay kayıtları
fotoğraflar
yazılım/sürüm versiyonları
koruma ayarları
inşaat sonrası çizimler
seri numaraları
açık ve kapalı punch-list kayıtları
nihai kabul imzaları
SAT, teknisyenin dizüstü bilgisayarı kapattığında bitmez.
Başka bir mühendis, test edilenleri yeniden oluşturabildiğinde ve projenin neden kabul edildiğini anlayabildiğinde biter.
Ticari bir BESS için, "çalışıyor" bir gözlemdir. "Geçti" ise test başlamadan önce üzerinde anlaşılan kriterlere karşı belgelenmiş bir sonuç olmalıdır.
SSS
1. BESS Yer Kabul Testi Nedir?
Bir BESS SAT,kurulu batarya, PCS, BMS, EMS, SCADA, koruma, soğutma, ölçüm ve saha arayüzleriningerçek saha koşulları altında doğru bir şekilde birlikte çalıştığını doğrular.
2. BESS devreye alımı sırasında ne test edilmelidir?
Tipik testler şunları içerirBMS–PCS iletişimi, şarj/deşarj performansı, EMS komutları, ölçüm, SCADA noktaları, soğutma, koruma fonksiyonları, acil durdurma işlemi, alarmlar ve şebeke kaybı yanıtı, proje kapsamına bağlı olarak.
3. BESS SAT geçme/kalma kriterleri nasıl tanımlanmalıdır?
Kriterler üzerinde anlaşılmalıdırtestten önceve güç, enerji kapasitesi, yanıt, iletişim, koruma davranışı ve işletme koşulları gibi ölçülebilir sözleşme gereksinimlerine bağlı olmalıdır.
4. BESS kapasite testinde ölçüm sınırı neden önemlidir?
200 kWh gereksinimi, sözleşme enerjininbatarya DC terminallerinde, PCS AC çıkışında veya bağlantı noktasında mı ölçüldüğünü tanımlamazsa pek bir anlam ifade etmez, ayrıca yardımcı yüklerin ve SoC limitlerinin nasıl ele alındığı da önemlidir.
5. SAT sonrası hangi kayıtlar saklanmalıdır?
Saklayınimzalı test formları, ölçüm verileri, alarm kayıtları, yazılım sürümleri, koruma ayarları, seri numaraları, as-built çizimleri, fotoğraflar, punch-list kayıtları ve nihai kabul imzaları.
